Prefeitura do Rio suspende operação de patinetes elétricos no Rio
O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Cavaliere (PSD), anunciou que os patinetes elétricos compartilhados que circulavam na cidade por meio do Sandbox.Rio deixarão de operar a partir desta quarta-feira (11). Nas redes sociais, ele explicou que o período experimental teve o objetivo de compreender os impactos deste tipo de transporte na mobilidade urbana.
“Decidimos encerrar a fase experimental do serviço, iniciada em 2024, sem prorrogação. Durante esse período, a Prefeitura acompanhou a operação para entender como esses veículos se comportam no dia a dia da cidade. Agora, vamos analisar os dados coletados e avaliar se há condições para uma futura retomada do serviço”, escreveu Cavaliere.
A prefeitura também destacou que o cenário da mobilidade passou por mudanças desde o início dos testes, especialmente após a regulamentação nacional do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que estabeleceu regras para a circulação de veículos elétricos individuais.
Apesar do encerramento do serviço compartilhado, o município afirmou que pretende continuar investindo em alternativas de deslocamento sustentável. Atualmente, o Rio conta com mais de 460 quilômetros de infraestrutura cicloviária, segundo a prefeitura.
Em comunicado, a administração municipal ressaltou, no entanto, que a ampliação das opções de mobilidade precisa ser acompanhada de medidas que garantam a segurança de pedestres, ciclistas e motoristas. A prefeitura acrescentou que esse equilíbrio deverá orientar as próximas decisões sobre o tema.
Em nota enviada ao O DIA, a Prefeitura do Rio informou que fará uma análise abrangente dos dados coletados durante a operação, incluindo informações sobre o perfil e o comportamento dos usuários, o volume de viagens, a velocidade média, as distâncias percorridas e os principais trajetos utilizados.
“O objetivo é utilizar esse conhecimento para avaliar e planejar a melhor forma de incorporar a micromobilidade à dinâmica da cidade, considerando não apenas as necessidades dos usuários, mas também a segurança dos pedestres, a organização do espaço público e os impactos no trânsito. A experiência permitiu reunir informações importantes para o desenvolvimento de políticas públicas mais eficientes, que conciliem inovação, mobilidade, segurança e convivência harmoniosa entre os diferentes meios de deslocamento. A partir dessa avaliação, a Prefeitura poderá analisar a viabilidade e a conveniência de uma futura retomada do serviço”, destacou.
Não foi informado um prazo para uma possível volta dos patinetes à cidade.
Decisão divide opiniões entre os cariocas
Nos comentários da publicação, os cariocas se dividiram entre comemorar e lamentar o fim do serviço.
“A quantidade de acidentes graves que eu já presenciei com esses patinetes é sacanagem, prefeito. Muito risco para pouco retorno. Melhor expandir a oferta de aluguel de bicicletas para outras marcas que queiram participar desse movimento sustentável pela cidade”, escreveu um dos internautas.
“E como estão as ciclovias nas zonas Norte e Oeste? O post sequer menciona outras áreas da cidade além da Zona Sul e do Centro. Bicicleta não é só lazer e contemplação, mas também um meio de transporte”, disse um seguidor.
“Os patinetes são muito úteis para a micromobilidade! Cidades inteligentes estão intensificando não apenas o uso de patinetes, mas também de bicicletas elétricas compartilhadas, triciclos e até cadeiras de rodas”, pontua um usuário.