Volta Redonda: tem início a preparação das fundações da nova ponte sobre o Paraíba do Sul

Uma das fases mais críticas da obra de construção da ponte que vai ligar os bairros Aterrado e Aero Clube, que integra o Plano de Mobilidade Urbana de Volta Redonda, a preparação das fundações da estrutura teve início no final de outubro, com a cravação das primeiras estacas – de um total de 16 – do pilar P-3 no Rio Paraíba do Sul, na margem do lado da Rua Desembargador Ellis Hermydio Figueira, no Aterrado. Essa é a primeira fase do serviço após a montagem, em setembro, da balsa que serve de base para os equipamentos necessários à execução das fundações no meio do rio.

De acordo com a empresa responsável pela construção da ponte, a estrutura terá quatro pilares molhados dentro da lâmina d’água do Paraíba do Sul. Desse grupo, o pilar P-3 é o único em que será necessária a utilização do bate-estaca, pois a estrutura é formada por 16 perfis metálicos. Já os pilares de P-4 a P-6 terão uma fundação diferente, compostas por estacas encamisadas (ou seja, não cravadas) escavadas com a utilização de uma broca elicoidal, ferramenta de perfuração.

Com a devida colocação das camisas metálicas, tem início a remoção do material escavado, seguida pelos trabalhos de concretagem das fundações. A estimativa é que essa etapa tenha uma duração de cerca de quatro meses, a depender das condições climáticas e variações na altura do leito do rio.

A empresa acrescenta que os equipamentos necessários para a execução das fundações ficam na balsa, que é posicionada por um rebocador para os pontos de trabalho. Ela será utilizada, ainda, nas etapas subsequentes da construção.

“Este é mais um passo que damos para a concretização do nosso Plano de Mobilidade Urbana, tão necessário para desafogar o trânsito em alguns trechos. Graças aos investimentos do Governo do Estado, o projeto está se tornando uma realidade”, disse o prefeito Antonio Francisco Neto.

Com o aumento expressivo no número de veículos que circulam por Volta Redonda, o Plano de Mobilidade Urbana foi pensado e desenvolvido com o objetivo de melhorar o trânsito em alguns dos pontos mais críticos da cidade. Das obras planejadas, a primeira a ser entregue foi o viaduto Porfírio José de Almeida, em julho, que desde então melhorou o fluxo de veículos entre os bairros Voldac e Niterói, e em direção ao Retiro.

No Aterrado, a construção da alça que vai ligar o viaduto Heitor Leite Franco à Avenida Mário César Di Biase (Avenida do Canal) está quase concluída. Essa obra, em conjunto com a ponte que ligará o bairro (nas proximidades do Fórum) ao Aero Clube, vai permitir que os condutores que vêm da Rodovia dos Metalúrgicos em direção aos bairros do outro lado do Paraíba do Sul não precisem mais passar pelo Aterrado, em especial pela Avenida Sete de Setembro.

A última obra prevista pelo Plano de Mobilidade Urbana é a construção do viaduto que vai conectar a Rodovia Lúcio Meira (BR-393), na altura do Jardim Amália – próximo ao antigo Restaurante Casarão –, à Avenida da Integração. Dessa forma, os motoristas poderão se dirigir para o Aterrado sem a necessidade de passar pela Avenida Amaral Peixoto, no Centro – com impactos positivos, ainda, no viaduto Nossa Senhora das Graças e Avenida Lucas Evangelista.