No oitavo leilão do ano, ANTT conclui concessão da Rota Sertaneja
A Way Concessões S.A venceu o leilão da Rota Sertaneja , nesta quinta-feira (6/11), ao apresentar o maior benefício direto ao usuário com desconto de 24,80% na tarifa básica de pedágio , além do compromisso de realizar investimentos na ordem de R$ 10 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão. O certame, realizado na sede da B3, em São Paulo, consagrou o novo ciclo de modernização desse importante trecho estratégico para o Brasil, não apenas para caminhões e cargas, mas para famílias inteiras que dependem dessa rodovia para trabalhar, estudar, acessar serviços de saúde e circular com segurança entre os estados de Goiás e Minas Gerais.
A Rota Sertaneja abrange 530,3 quilômetros nas BRs 153 e 262 , conectando 21 municípios entre Hidrolândia (GO) e Comendador Gomes (MG). O contrato prevê duplicação de quase 43 quilômetros, implantação de 4 quilômetros de contornos, 31,8 quilômetros de faixas adicionais, mais de 4, 94 quilômetros de marginais, 6 passarelas, 132 acessos, 146 pontos de ônibus e 5 passagens de fauna. São melhorias concretas que impactam diretamente o cotidiano de quem usa a rodovia, como motoristas, passageiros, idosos, pessoas com deficiência, trabalhadores do agronegócio, da indústria, do comércio e dos serviços.
A expectativa é de gerar cerca de 82 mil empregos diretos, indiretos e por efeito-renda ao longo do ciclo da concessão. A nova concessionária também será responsável pela operação, manutenção, monitoramento, ampliação de capacidade e serviços de atendimento ao usuário (socorro médico e mecânico). Isso significa, na prática, mais fluidez, menores riscos de acidentes, tempo de viagem reduzido, atendimento garantido em situações de emergência e conforto, especialmente para os usuários mais vulneráveis, como idosos e pessoas com deficiência, além de segurança viária, infraestrutura de qualidade e desenvolvimento socioeconômico.
O trecho foi originalmente concedido em 2013, dentro da BR-060/153/262/DF/GO/MG, à antiga administradora Concebra, que posteriormente aderiu ao processo de relicitação. Após estudos de viabilidade, o projeto foi subdividido em três novas concessões: Rota Pequi, Rota Sertaneja e Rota Zebu. A Rota Zebu já foi leiloada em 2024. A Rota Sertaneja é o segundo capítulo dessa reorganização, que restabelece segurança jurídica e entrega mais previsibilidade ao setor privado e à sociedade.
A disputa contou com a participação dos quatro grupos previamente habilitados: Way Concessões, Vinci, Consórcio Rota do Cerrado (XP e construtoras) e o Consórcio Caminhos do Cerrado (Construcap-Copasa). A forte competição reforçou o interesse do mercado e o valor do ativo. A Way Concessões S.A venceu com a proposta mais vantajosa para o país e para o usuário.
De acordo com o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio , a concessão da Rota Sertaneja é resultado de uma política consistente de correção de rumos, de amadurecimento regulatório e de compromisso real do Estado brasileiro com infraestrutura produtiva e sustentável, em todos os pontos de vista. “Para o Centro-Oeste e para o Sudeste, esse leilão representa, ao mesmo tempo, logística mais qualificada, competitividade econômica, escoamento mais eficiente da produção agrícola e industrial e mais dignidade para todos os usuários da rodovia” afirmou.
O diretor-geral também apontou o relevante número de leilões já realizados pela ANTT. “Este é o nosso 39º leilão na B3. São mais R$ 600 bilhões de valores privados já contratados. Isso só é possível com o trabalho conjunto e integrado, […] sendo equalizado no programa de concessão do governo federal. Esse trabalho conjunto e integrado visa entregar o que há de melhor para os cidadãos, e demonstra que a técnica e o interesse público sempre prevalecem e sempre vão prevalecer” afirmou, durante a cerimônia de batida de martelo.
A ANTT seguirá acompanhando a execução do contrato com rigor absoluto no monitoramento, na fiscalização e na garantia e qualidade das entregas. Cada indicador, obra e etapa serão acompanhados de perto para que o contrato se faça valer, na prática, na vida real das pessoas, com mobilidade, economia de tempo e desenvolvimento, compromisso institucional inegociável da Agência.
Um novo recorde
Com o oitavo leilão rodoviário do ano , referente à BR-153/262/GO/MG – Rota Sertaneja , a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) consolida um marco histórico no setor de infraestrutura nacional. Em 2025, a Agência realiza dez concessões rodoviárias federais , o maior número já registrado desde a sua criação, superando o recorde anterior de sete leilões em um único ano. O volume contratual totaliza R$ 127 bilhões em investimentos , assegurando avanços expressivos em segurança, fluidez e conforto nas rodovias federais. Os projetos abrangem todas as regiões do país e incluem tanto novas concessões quanto modelos de otimização contratual, que reforçam a eficiência, a inovação tecnológica e o compromisso com a sustentabilidade ambiental.
Além do impacto direto na malha viária, o conjunto de leilões deve gerar mais de 1,12 milhão de empregos diretos, indiretos e por efeito-renda , impulsionando economias locais e regionais em dezenas de municípios. Entre as melhorias previstas estão a duplicação de centenas de quilômetros de pistas, implantação de faixas adicionais e contornos urbanos, novas passarelas e barreiras acústicas, além da adoção de tecnologias de monitoramento e atendimento ao usuário em tempo real. O resultado é um salto qualitativo na infraestrutura de transporte do país, fortalecendo corredores logísticos estratégicos para o agronegócio, a indústria e o turismo, e impulsionando o desenvolvimento econômico sustentável.
A Rota Sertaneja , que prevê mais de R$ 10 bilhões em investimentos e 77 mil empregos gerados , conecta Goiás e Minas Gerais por um importante eixo de integração econômica e logística, fortalecendo o escoamento da produção agroindustrial e ampliando a segurança e o conforto dos usuários. Este leilão simboliza não apenas mais um avanço na infraestrutura federal, mas também o compromisso da ANTT e de todo o seu corpo técnico em modernizar e transformar a malha rodoviária do país com planejamento, inovação e responsabilidade social, um resultado que reflete o esforço conjunto da gestão atual, o alinhamento com as diretrizes do governo federal e o orgulho de cada servidor que faz parte da Agência.