GP da Hungria de F1 2023: Hamilton lidera terceiro treino livre
A última sessão livre do GP da Hungria teve Lewis Hamilton como líder neste sábado. Com a volta de 1m17s811 registrada nos dez minutos finais, o heptacampeão tem 0s2 de vantagem sobre Max Verstappen. Sergio Pérez é terceiro. O formato que limitou e regulou o uso de pneus para o fim de semana variou as estratégias das equipes, que andaram menos e abdicaram de voltas lançadas.
Resultado
Terceiro treino livre do GP da Hungria de F1 2023
| Posição | Piloto | Tempo |
| 1º | Lewis Hamilton (Mercedes) | 1m17s811 |
| 2º | Max Verstappen (RBR) | 1m18s061 (+0s250) |
| 3º | Sergio Pérez (RBR) | 1m18s067 (+0s256) |
| 4º | Nico Hulkenberg (Haas) | 1m18s077 (+0s266) |
| 5º | Lando Norris (McLaren) | 1m18s082 (+0s271) |
| 6º | George Russell (Mercedes) | 1m18s119 (+0s308) |
| 7º | Charles Leclec (Ferrari) | 1m18s190 (+0s379) |
| 8º | Carlos Sainz (Ferrari) | 1m18s234 (+0s423) |
| 9º | Fernando Alonso (Aston Martin) | 1m18s350 (+0s539) |
| 10º | Valtteri Bottas (Alfa Romeo) | 1m18s489 (+0s678) |
| 11º | Lance Stroll (Aston Martin) | 1m18s536 (+0s725) |
| 12º | Guanyu Zhou (Alfa Romeo) | 1m18s544 (+0s733) |
| 13º | Alexander Albon (Williams) | 1m18s592 (+0s781) |
| 14º | Oscar Piastri (McLaren) | 1m18s598 (+0s787) |
| 15º | Kevin Magnussen (Haas) | 1m18s649 (+0s838) |
| 16º | Pierre Gasly (Alpine) | 1m18s776 (+0s965) |
| 17º | Logan Sargeant (Williams) | 1m18s814 (+1s003) |
| 18º | Daniel Ricciardo (AlphaTauri) | 1m18s828 (+1s017) |
| 19º | Esteban Ocon (Alpine) | 1m18s979 (+1s168) |
| 20º | Yuki Tsunoda (AlphaTauri) | 1m19s156 (+1s345) |
Nova regra afetou cenário
As equipes foram desafiadas a conciliar suas necessidades, por causa da redução do número de pneus e a obrigatoriedade do uso das três gamas para a classificação – sob teste neste fim de semana, e o TL1 atrapalhado pela chuva na sexta. Os pilotos andaram menos, e abdicaram de voltas lançadas.
Os pneus médios e macios ditaram as escolhas; Lance Stroll (Aston Martin), Daniel Ricciardo e Yuki Tsunoda (Alphatauri) foram com os duros. As Ferraris não registraram tempos tão bons, mas a equipe, optando desde o início do treino pelos compostos médios , se dedicou a analisar seu ritmo de corrida.
Briga pelas melhores voltas
Apesar da menor movimentação na pista, algumas equipes se destacaram com bons tempos de volta durante suas simulações. Verstappen estabeleceu o tempo de referência de 1m18s478 na abertura do treino, acompanhado de Pérez em segundo lugar.
Ambos calçavam pneus médios à frente de Esteban Ocon e Pierre Gasly, com os macios. Depois de algum tempo “sumida”, a Aston Martin conseguiu desbancar a RBR com o giro de Fernando Alonso; após 40 minutos de treino, nos compostos macios, o bicampeão registrou 1m18s350 – 0s1 de vantagem sobre Verstappen.
McLaren rápida, Mercedes dividindo prioridades
Nos 20 minutos iniciais, a McLaren obteve tempos melhores com os macios; porém, a cerca de meio segundo das RBRs. Piastri ainda reduziu essa diferença em 0s4, anotando a quinta melhor volta provisória. Norris também passou em sua frente, em quarto lugar, a 0s076 do giro de Verstappen.
As Mercedes, de médios, ficaram a um segundo do giro inicial de Verstappen com os mesmos médios dele, priorizando o ritmo de corrida. Russell, porém, adotaria os compostos macios já nos minutos finais, seguido por Hamilton, que fecharia a manhã de sábado na frente após a mudança.
O pelotão intermediário
A Alpine se sobressaiu no começo da sessão; com pneus macios, se destacaram frente aos tempos da McLaren e Aston Martin com o mesmo tipo de borracha. Esteban Ocon e Pierre Gasly, respectivamente, anotaram o terceiro e quarto melhores tempos e Ocon ainda ressurgiu em quarto lugar, após perder espaço posteriormente para a McLaren.
No fim da sessão, porém, os únicos representantes do pelotão intermediário eram Nico Hulkenberg em quarto lugar, e Valtteri Bottas, que se manteve no top 10 ao longo da disputa.